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JDZ160-SJSM司机室车门

1、功能

1.1门扇开启角度不小于 90度。

1.2在车辆外部或内部均能够对司机登车门进行打开及锁闭操作。

1.3 司机登车门内侧设有反锁装置,该反锁装置作用时,从外部可以钥匙将门打开

1.4司机登车门开闭灵活,锁定可靠

1.5门锁为通开门锁,所有车门都能用一把钥匙打开。

1.6窗扇开启角度不小于 90度,通过液压阻尼杆实现角度限位。

1.7窗扇开闭灵活,锁定可靠

1.8在关闭状态下不应有雨水渗漏现象。

1.9司机登车门的耐久性能应满足20000次开、关门的要求。

2、冲击、振动性能

司机登车门按《IEC 61373:2010规定的1 A 级试验工况完成试验后,能正常使用,无损伤。

3、 隔热性能

司机登车门门扇的传热系数K5.0W/(m²·K)

4、 隔声性能

司机登车门门扇的计权隔声量RW30dB

5、 车门强度

车门正常锁闭后,车门能够承受±2500 Pa静态均布载荷,材料应力不能超过许用值,门扇不会出现开裂、鼓包、脱空等缺陷。卸载后,门扇无有残余变形。车门折页总成各部位满足许用要求,车门门锁受力满足 《TB/T 1891-2010》的要求。

6、窗扇强度

窗扇正常锁闭后,窗扇能够承受±2500 Pa静态均布载荷,材料应力不会超过许用值,窗扇不会出现开裂、鼓包、脱空等缺陷。卸载后,窗扇不会有残余变形。窗扇折页总成、窗锁总成各部位满足许用要求。