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HXD3D入口门、隔门

1、使用运用环境

a) 自然条件

海拔:不超过2500米;

环境温度(遮荫处):-40℃~+40℃;

最大相对湿度(该月月平均最低温度不低于25 ℃)为95%

b)运用条件

机车正常运行时产生的冲击和振动,满足IEC61373-1999轨道交通 机

车车辆设备冲击和振动试验所规定的要求。

机车最大运行速度:160km/h

线路最大坡度:≤35‰;

能承受风、沙、雨、雪、煤尘和偶有沙尘暴。

2、产品表面涂装

   司机室入口门(不含外侧)、隔门及防夹手装置压板油漆颜色及光泽度依

8U9J01000000《机车油漆图》执行;入口门外侧油漆美化为RAL3003宝石红色、光泽度>80,入口门内侧喷淡天蓝色RAL2409005,光泽度4560。隔门司机室侧喷喷淡天蓝色RAL2409005,光泽度4560,机械间侧喷RAL7032,光泽度7080。门扇四周颜色按入口门内侧喷。

3、结构性能

3.1入口门和隔门

   

a) 入口门分左右,包括门框、门扇、折页、密封件及联动门锁等;隔门

包括门框、门扇、折页、密封胶条等, 门扇上安装有瞭望玻璃和紧急安

全锁;联动门锁采用HXN3系列联动锁,生产厂家为株洲锦丰。紧急安全

锁采用我司自行研制的产品;

   b) 入口门和隔门安装结构尺寸满足相应附图要求;

c) 车门为双层密封,密封胶条为中空橡胶条,颜色为黑色,耐高温、抗

老化、密封性好,性能符合TB/T1422-1982中相关要求,阻燃性能满足

标准DIN5510-2相关要求;密封胶条接头处光滑、粘接牢固,在车门关

闭状态满足良好的密封性、隔音性;

d) 门框为铝合金型材,门框表面无掉漆、凸凹不平等缺陷;门框安装面

平整,两对角线之差不大于2mm;门框满足强度和刚度要求,在正常应

用条件下,门框结构无开焊、开裂和永久变形现象;

e)门扇为铝合金复合结构,夹层为铝蜂窝填充;门扇的平面度公差不大

1mm,外露表面平整,无明显划痕、油污、色差、掉漆凸凹不平等缺

陷;橡胶锤敲击各部位无空声;                                                                                                                             

f)入口门门锁为内置联动门锁,分左右,具有二次压紧功能,其结构及

安装结构满足密封要求,性能满足TB1891-2010中相关要求;隔门门锁

为紧急安全锁,结构及尺寸满足附图要求,性能和可维修性满足技术规

范要求;

g)车门折页采用铸钢材质,表面做了防锈处理,折页满足车门安装后门

扇的拆卸需要,折页灵活可靠,在车门使用寿命期内磨损符合车门开闭

要求;                                                                                                                                           

   h)瞭望玻璃为中空钢化玻璃,性能满足GB/T18045-2000中相关要求;

   i)入口门按照标准TB/T2054-1989进行漏雨试验,满足标准要求。